Hvor mange deler har bilen? Faktisk er det ikke noe eksakt standardsvar på dette spørsmålet. Fordi forskjellige typer kjøretøyer, er antall deler på kjøretøyet også helt annerledes. Det anslås at den generelle bilen består av mer enn 10000 uavhengige deler som ikke kan demonteres. Spesielle biler med ekstremt kompleks struktur, for eksempel F1 -racerbiler, har så mange som 20000 uavhengige deler.
Dessuten er bilen generelt delt inn i fire grunnleggende deler: motor, chassis, karosseri og elektronisk og elektrisk utstyr. Blant dem er motoren bilens kraftverk, som hovedsakelig består av motorkropp, veiv og vevstangsmekanisme, ventiltog, kjølesystem, smøresystem, drivstoffsystem og tenningssystem (dieselmotor har ikke noe tenningssystem).
Når det gjelder overføringssystemet, består det hovedsakelig av clutch, girkasse, universalledd, girkasse og drivaksel. Karosseriets hovedfunksjon er å beskytte føreren og danne et godt aerodynamisk miljø.
Fra formen av bilkarosseristrukturen er den hovedsakelig delt inn i ikke -bærende type, bærende type og semi -bærende type. Kjøretøyets komponenter inkluderer motordeksel, takdeksel, bagasjeromsdeksel, skjerm, frontpanel, etc.
Bilelektronikk er den generelle betegnelsen på kjøretøyets elektroniske kontrollenhet og kjøretøyets elektroniske kontrollenhet. Kjøretøyets elektroniske kontrollenhet inkluderer motorstyringssystem, chassisstyringssystem og kjøretøyets elektroniske kontrollsystem. Dette er elektroniske kontrollsystemer som består av sensorer, MPU, aktuatorer, dusinvis eller hundrevis av elektroniske komponenter og deler.
Med så mange bildeler er det ikke lett å telle delene av et kjøretøy. Det kan bare sies at delene i en vanlig familiebil er omtrent 10000.
