4F0 959 851 H Produsenter

Arbeidsprinsippet til bremsesystemet kan oppsummeres i enkle ord. Det er for å konvertere kraften til førerens bremsepedal til sterk friksjon gjennom en rekke komplekse mekaniske og hydrauliske systemer, og dermed effektivt bremse eller stoppe kjøretøyets bevegelse.

Bilstyringssystemet består hovedsakelig av tre deler: styrekontrollmekanisme, styreutstyr og styreoverføringsmekanisme.

I bilsystemet kalles kraftoverføringssystemet fra rattet til hjulene styringssystemet. Som vi alle vet er kjøretøyets styresystem en mekanisme som brukes til å opprettholde eller endre kjøreretningen til bilen; når føreren kontrollerer forhjulsvinkelen for hånd, sørger det for at kjøretøyet endrer kjøreretning i henhold til førerens vilje. I tillegg, under kjøring av kjøretøyet, genereres "veifølelsen" mellom hjulene og veibanen overføres til føreren gjennom styresystemet, slik at føreren kan oppfatte kjøretøyets nåværende tilstand.

Clutchen er plassert i svinghjulshuset mellom motoren og girkassen. Koblingsenheten er festet på svinghjulets bakplan med skruer.

For å akselerere dempningen av rammen og karosseriets vibrasjon og forbedre bilens komfort (komfort), er støtdempere installert i fjæringssystemet til de fleste biler.

Tenningssystemet er en viktig del av bensinmotoren.