6N0615601B Produsenter

Arbeidsprinsippet til bremsesystemet kan oppsummeres i enkle ord. Det er for å konvertere kraften til førerens bremsepedal til sterk friksjon gjennom en rekke komplekse mekaniske og hydrauliske systemer, og dermed effektivt bremse eller stoppe kjøretøyets bevegelse.

Arbeidsprosessen til drivstoffsystemet er en kompleks og sofistikert sekvens som sikrer at motoren kan gå kontinuerlig og effektivt.

Clutchsystemet, som en nøkkelkomponent i bilkraftoverføring, har en struktur og et arbeidsprinsipp som kort kan beskrives som følger:

Aktiviteten til det elektriske vinduet styres av hovedbryteren i autobryteren. Når hovedbryteren er i AV -posisjon, kan bare vinduene på førerdøren åpnes eller lukkes. Når hovedbryteren er i PÅ -posisjon, kan alle Windows åpnes eller lukkes med automatisk bryter. Bare trykk på Auto Switch til den andre posisjonen for å starte.

I bilsystemet kalles kraftoverføringssystemet fra rattet til hjulene styringssystemet. Som vi alle vet er kjøretøyets styresystem en mekanisme som brukes til å opprettholde eller endre kjøreretningen til bilen; når føreren kontrollerer forhjulsvinkelen for hånd, sørger det for at kjøretøyet endrer kjøreretning i henhold til førerens vilje. I tillegg, under kjøring av kjøretøyet, genereres "veifølelsen" mellom hjulene og veibanen overføres til føreren gjennom styresystemet, slik at føreren kan oppfatte kjøretøyets nåværende tilstand.

Hjulnavet refererer til den ringformede metallanordningen utenfor dekket, som er installert på bilens aksel og gjør det mulig for dekket til kjøretøyet å rotere gjennom lagre og andre komponenter. Hjulknutepunktet spiller en viktig rolle i bilen.